前两日，一则“情侣自驾游被困四川大雪山”的新闻刷爆了朋友圈，这则消息中的男女主人公，因为没有选择好路线，导致他们失联20多个小时差点被冻死在荒野。此刻令人不禁感慨，能熟悉路线设计图是一件多么重要的事。
马术场地障碍赛路线设计图，是路线设计师们心血的结晶。曾经在2008年北京奥运会中担纲路线设计师的保罗曾经在记者面前深情表露：马术赛场路线设计看起来似乎很简单，但实际上是一个脑力和体力兼顾的“工种”，首先设计的场地路线要符合规划，而且在设计过程中除了考虑障碍高度、场地大小、比赛难度外，还要考虑到当地的地方特色。
每场比赛在开始前半小时，路线设计师必须要交给裁判团一份能够准确展示路线所有细节的路线图准确复印件，并且张贴在尽可能靠近赛场的入口处，而且所有比赛前张贴的路线路必须指明路线设计师测量的路线信息。
归纳总结，路线图上必须明示以下信息：
起点线和终点线的位置。在一轮比赛期间，反复通过这些线不受处罚，除非另有规定；
各障碍的相对位置，类型（伸展或垂直障碍、三横木），并为其编号。各障碍必须按照它们跳越的顺序依次编号，规则中有具体说明的某些比赛除外。组合障碍只携带一个数字，该数字可以在组合障碍的每一部分重复出现，为了方便裁判团和骑手识别，这种情况下，需要增加字母区分（例如：7A、7B、7C，等等）；
任何强制转弯点（左边用白旗，右边用红旗标明）；
骑手必须遵从的路径用两种方法标识，用实线（这种情况下，必须准确遵循），或用一系列箭头指出每道障碍必须跳越的方向（这种情况下，骑手自由选择路径）。如果在一条不受限制的路线上包含强制性的内容，则在同一图上必须使用两种标识方法；
使用的判罚表；
比赛的速度（如果使用的话）；
路线的长度；
允许时间和限制时间（如果有的话）；或者是某些比赛的固定时间（如规则中具体规定）；
附加赛的障碍、路线长度、允许时间和限制时间；
全封闭或局部封闭的组合障碍；
裁判团对此路线做出的所有决定或修改。
在接下来的《一马学堂》栏目中，路线图中涉及的各项内容，会为大家详细介绍，敬请期待！