摘要：第一赛马网前两日刚报道，世界超级巨星“航线” (Flightline)以不败之身正式退役，接下来将转战繁育场。据了解，“航线”刚退役才两三天，就有消息传出，其2.5%股权在美国肯塔基州的基恩兰拍卖中以460万美元（约合人民币3414.4万元）的高价售出。
第一赛马网前两日刚报道，世界超级巨星“航线” (Flightline)以不败之身正式退役，接下来将转战繁育场。据了解，“航线”刚退役才两三天，就有消息传出，其2.5%股权在美国肯塔基州的基恩兰拍卖中以460万美元（约合人民币3414.4万元）的高价售出。这2.5％的股权被布鲁克维尔马场（Brookvale Farm）的弗雷迪·塞茨（Freddy Seitz）代表一位保密买主购下。
“航线”图片来自DRF
至于谁是这位神秘买家，弗雷迪·塞茨代表表示自己很想说出他的名字，但还是必须尊重对方意愿帮他保密。但弗雷迪暗示了这位马主来自「西岸」。“他非常喜欢这匹赛驹，也想通过购买它的股权参与到赛马行业中来。”弗雷迪·塞茨说道。这样算来，这匹战无不胜的美国泥地名将现身价已经高达1.85亿美元（约合人民币13.7亿元）。不过，Hronis Racing目前仍然是“航线”的主要拥有着，达37.5%。
“航线” (Flightline，美)出生于2018年3月14日 ，父系是在北美大名鼎鼎的种公马“塔皮特”（Tapit），母系Feathered（美）出自“印度查理”（Indian Charlie）。“航线”竞赛生涯战绩6战6冠，其中包括在四场一级赛中的胜利，共收获 4,514,800美元（约合人民币3260万元）奖金，由练马师薛德拉训练，目前国际评分达139分，高居在世界马匹排行榜榜首，已然成为世界最强泥地马。今年，这匹四岁佳驷一共出战过三场比赛。“航线首先在美国贝尔蒙特公园举办的一级赛大都会让赛（1609米）中以6个马位的优势一举夺冠，这也是它职业生涯中表现最差的一场比赛。9月3日，它更是以将近20个马位的巨大优势夺下太平洋经典赛（一级赛）桂冠。刚于11月6日早上5点举行的2022年美国育马者杯经典大赛（一级赛），“航线”也轻轻松松赢了8个多马位。它三岁时曾在三场赛事中分别以13.5个马位、13个马位及11.5个马位的距离夺得冠军。“航线”赢下美国育马者杯经典大赛 图片来自Blood horse有人说，“航线”的功绩堪比一代名驹“秘书处”（Secretariat）。也有人认为，“航线”出战场数少且没有跑过美国三冠大赛，实在无法将两驹能力和地位相提并论。
当年策骑过“秘书处”的骑师罗恩·特尔科特（Ron Turcotte）也认为“秘书处”仍是自己心目中的第一名。
“秘书处”是1973年的三冠马，九次胜利令它成为美国人的偶像。在“秘书处”的竞赛生涯中，它先后赢得5项日蚀奖，更在1974年被选入国家赛马殿堂博物馆，而在20世纪美国100匹顶级赛马排名中，“秘书处”排名第二位，仅次于“斗士”。
1973年，在三冠赛的最后一场贝尔蒙特大奖赛中，“秘书处”在所有人担心中大胜31个马位，这个大完胜的过程就像是“秘书处”的表演赛，而这个1:59.40的惊人记录至今仍未被破。
