本周六上演迪拜世界盃赛马日，上届港队包办两W，大军共擸走逾2,000万奖金，今年阵容依然鼎盛，由马王“威尔顿”领军的港马真是这麽容易吸金？回顾月初的迪拜超级星期六赛果，迈丹马场草、泥地跑道均偏差严重，港马必须要有内档帮手，方有机会再缔佳绩。
全世界总奖金最高的迪拜世界盃赛日，本周六晚上在迈丹马场举行，香港马会将转播受注当中六场G1。上年港队八驹远征，“绰力之城”和“好好计”在金莎轩锦标包Q，“崇山宝”夺阿乔斯短途锦标，连同“多名利”及“事事为王”在司马经典赛及迪拜世界盃跑第五，大军共擸走逾2,000万奖金。
迈丹马场偏差利内档
今年港队阵容依然鼎盛，七匹战驹已于上周六晚启程赴迪拜，由马王“威尔顿”领衔的大军却遇上难题，“威尔顿”、 “幸福指数”、 “喜宝驹”及“积多福”均是首次出外远征，从未证明马匹是否适合，加上迈丹马场今年改铺泥地，较沙田马场泥地跑道更鬆软，对香港赛驹争胜可能构成压力。
早在今届嘉年华首个赛日完毕后，在当地练马的郭克已大弹新泥地赛道偏差极之严重，并曾表示考虑不会派马上阵，严重程度可想而知。事实上偏差情况一直无改善，而2月28日亦即超级星期六前一周赛事，迈丹举行四泥三草赛事，泥地偏差非常严重，四场泥地赛中，不论排内、外档，要赢就只得一招抢放。参考埋3月7日超级星期六赛果，偏差依然存在，当晚四场泥地赛皆由守三四位马抡元，后上马根本无从反先。至于三场草地赛，迪拜黄金之都锦标及杰贝哈特锦标亦是由守三四位马抡元；本港受注七场，唔计跑草地1000米直路的迈丹短途赛较利外栏竞跑赛驹，其馀六场一档马包办三W。
本港马王“威尔顿”将角逐草地2410米迪拜司马经典赛，或者因为跑草地大长途，加埋有莫雷拉助阵，就算抽外档亦有足够时间楔入内栏，大摩反而更在意是此驹坐长途机会否跌太多磅，他说：“『威尔顿』一切已准备就绪，莫雷拉上周二操完更向我表示毋须再进一步催谷牠。我们已为牠稍为增磅，冀能抵销远行期间失去的磅数。『威尔顿』有个性及脾气，专门照顾该驹的料理员亦在上周六随行。”
两大难题：
1、香港飞迪拜机程约八小时，长途跋涉，旅途中马匹容易大幅跌磅。
2、迈丹马场的草地跑道，以及由胶沙改铺的泥地都有场地偏差，转弯赛排外档输不起。
