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郭进:不公平,赛马难撑!区域常规赛是趋势

评论手机客户端2015-10-27 18:09:19 来源:第一赛马网 作者:Super 编缉:Joanna
TAG标签:赛马 
摘要:“慧海大帅”久出战阵,训练时间短,我们只是让它适应去比赛,它实际是缺氧晕倒,而不是受伤摔倒。如果马腿断了,它都会站着跑,就算马匹冲出跑道了,三条腿,它都会站着跑。

近日,第一赛马网全球采访活动启动,中国内地赛马如何发展?来自发达国家和地区赛马界的权威机构和相关高层将把脉问诊,献计献策,中国行业协会的相关高层和各大马主也将发表真知灼见,思维碰撞。第一赛马网将陆续推出一系列思维盛宴,栏目定为“高见”,今日推出第十一篇,敬请垂注!

 

 

第一赛马网专访

“高见”系列之十一

采访时间:8月6日
受访地点:新疆昭苏
采访对象

郭进,北京慧海国际马业有限公司董事长,目前身兼马主和练马师,从马匹饲养、训练到繁育都亲力亲为。他是圈内有名的“金牌马主”,从2005年开始组建团队进入速度赛马行业后,在国内外多次获奖。他名下早期的“慧海大师”、“慧海精英”和“慧海大圣”在国内战绩赫赫,购自爱尔兰的“中国一号”更让他成为第一位在海外夺冠的中国马主。郭进在赛马圈里有“郭大侠”的美名,除了因为他的姓名和性格跟武侠小说里的“郭靖郭大侠”相似,也表明了圈内人对他以及其马匹实力的肯定。

 

一问

 

第一赛马网

 

7月在昭苏,您的宝驹“慧海大帅”赛前被很多人看好,但很遗憾它在赛场上倒下了,为什么出现这种情况?

 

郭进

 

 
 

“慧海大帅”久出战阵,训练时间短,我们只是让它适应去比赛,它实际是缺氧晕倒,而不是受伤摔倒。如果马腿断了,它都会站着跑,就算马匹冲出跑道了,三条腿,它都会站着跑。

 

这匹马是2011年全国锦标赛1800m的亚军,实力是有的,跑两千米也有这能力。骑师比较年轻,操控可能差一点,马跑的时候他没有给它换气,留点力气,这匹马一直在前头,直到离终点二百米的地方,气没缓过来,缺氧,晕倒了。

 

马晕倒是非常危险的,必须马上苏醒站起来,以前人家的做法就是凉水一浇,马一激灵就站起来了,缓过来了,要让它迅速在跑道上慢步起来,赶快让它呼吸平稳下来,不能让它喘,怕肺受不了,会流鼻血。这跟人一样的,跑完长途不能立刻停下来。长途下来,马会停,推它是推不动的,我们用鞭子是在催促它跑,并不是我们不人道,我们是在挽救马。

 

我们每次比赛的时候,我都让拉马的马夫一人兜里揣两瓶矿泉水。在高原训练比赛的时候经常会出现这种问题,如果马跑下来呼吸特别喘,我们会往马脖子上浇一浇,让它清醒一下,包括晕厥的时候,我们就拿水浇在脸上,马上让它苏醒过来。就像人一样,中暑晕倒了,拿水擦一擦脸,掐一掐人中急救。当时现场兽医都没有,旁边的人也不懂,谁知道拿水去泼?

 

确实对马有好处我们才去打,并不是马都已经那样了,我们还催促它去比赛。如果那几鞭不打,马晕过去了,很危险,如果马死了,对这个赛事的影响有多大?

 

这个场地去年两千一百多米,我这匹马跑第二两分二十秒,今年两千米的第一名才两分二十秒。如果说凭它的能力,完全可以拿冠军的。抛开状态不谈,至少也是第二名。

 

 

二问

 

第一赛马网

 

您的宝驹“中国一号”代表新疆出征民族运动会(备注:昨天夺得亚军),您如何评价近段“中国一号”的状态?

 

郭进

 

 
 

根据“中国一号”的习惯,这匹马是匹前领型的马,它喜欢在前面跑,它在中国赢的几场比赛,都是跑在前面的。但因为一些原因,在个别比赛上,它没有发挥出它应有的水平,如在7月的昭苏赛事上。

 

我们的文字投诉上写的是“闸门不开”,赛事董事报告说是“非人为因素”。我们有照片、录像,这个闸并不是慢闸,慢闸是同时开了闸门,马出闸慢了,那是马自己的原因。当时一号闸就没开,闸最起码迟开了两秒,造成了“中国一号”跑了这个结果。

 

既然说马的福利高于一切,那么应该给予马公平竞赛的机会。“中国一号”在后面跑,发挥不出来。尤其在这种大赛,马的水平都差不多,它们都会并排跑,这个马一被前面的马顶住,它在后头根本就没有位置冲上前去,直到弯道的时候找到自己的位置才能上,最后还让其他马给别了一下。

 

“中国一号”的骑师阿力泰从马上下来就跟他们投诉,赛后才说我们要跟指定的人投诉才有效,可是赛前没说清楚跟哪个专人投诉啊。这些问题,我们还在跟主办方沟通。

 

 

三问

 

第一赛马网

 

您如何评价内地赛马场?有没有遇到因为赛道伤马的情况?

 

郭进

 

 
 

内地每一个赛场都不一样,我们去适应场地时,感觉大部分赛场的沙子都非常厚,这样是不利于马奔跑的,因为马的类型不一样,有的适应厚沙,有的适应薄沙或草地。

 

各地沙地的沙质也不一样,有的是面沙,有的是河沙,有的是大颗粒的沙,沙质不一样导致这些场地的性能也不一样,有的马跑起来非常轻松,有的马就不行。国外初期也没有这种沙地,我想这是中国特有的一种。后期有几个赛马场在建设中注意到了沙底下要垫一些土,前期建设的一些老的赛马场,它的沙底下就是非常硬的水泥板,蹄子厚的马踏上去,对肌腱伤害非常大。

 

比如我们全运会的冠军“慧海精英”,2011年它在赛场上跑,那时沙还比较厚,感觉不出来沙的底层对马的伤害,2012年,沙子去掉了一层,马的比赛是好看了,但是对于“慧海精英”这种善于跑厚沙的马来说,因为沙子太薄,马蹄踏上去的力量很大,它反弹回来之后对筋腱伤害非常大,那一年就受伤了嘛,1000米在最后400米的地方跑伤了,伤得非常严重。基本上之后就退出了比赛,损失还是很大的。

 

 

四问

 

第一赛马网

 

目前赛事零碎分散,不少马主和马匹在全国各地参赛疲于奔命,成本也比较高,赛事的时间、地点如何安排才能更和谐,更能照顾马主?

 

郭进

 

 
 

现在国内普遍采用的方式都是汽车运马匹,我听说也可以用飞机运,但成本相对较高,除非运得多,可能成本相对会比较少。用飞机运的成本大概是用汽车运的十倍,如果是运一匹两匹的话,成本非常高,现在奖金这么低,没有必要这样做。

 

在内地到别的地方赛马,一般的距离都在一千公里左右,马承受起来还没有很大问题,但新疆距离远,像“中国一号”从新疆运到内地,要花四天三夜甚至更长时间,马到了之后,一是消瘦,再一个是竞赛状态下滑很多,等恢复过来,比赛已经结束了。

 

所以,我的意见是,最好进行区域性的比赛,搞区域性的联赛,年终时有一两次是总决赛,或设在内地,或设在新疆,每年轮换一下,让各地的马都有公平的机会。

 

如果老设在一个地方,我们总要往那里跑,跑几次之后,马也很疲劳,也拿不到什么成绩,那慢慢地,我们新疆的马主可能就不去了。有的人可能认为新疆的马水平比较低,不是这个原因,主要是因为长途跋涉,这才是最要命的,我们的马跟当地的马比,它们相当于是东道主,我们没法比。我们又不能提前很长时间去内地,提前一两个月去适应不太现实,成本费用太高了,去内地一场比赛就花个十万八万的,奖金才一万多元,所以有些马主就会放弃了。

 

常规赛这个模式很好。像武汉这种分班制还是比较合理的,希望奖金再高一些,比赛再多一些,我也不想跑来跑去赛马。现在国内的马已经够了,可以支撑这种联赛。但是像我们新疆,马匹资源相对少一点,尤其是纯血马这块,如果新疆搞联赛,不分班的德比,总是那几个马在跑,发展会受制约。

 

 


郭进在新疆

 

本文系郭进接受第一赛马网专访,转载请注明出处!

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